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En un imponente operativo que contó con grúas y equipos de gran tamaño, Autopistas del Sol (Ausol) completó este miércoles a la madrugada la colocación del nuevo puente peatonal del kilómetro 50, que vincula a los barrios Bardessono y Lambertuchi con el centro de Belén de Escobar. Se trata de la estructura que reemplazará a la que colapsó en mayo tras un accidente protagonizado por dos camiones.
La empresa había concretado el jueves 10 la colocación de la columna central de la pasarela. El siguiente paso tuvo lugar el lunes a la noche, con el montaje de las dos vigas de cruce principales, que se llevó a cabo desde las 22 hasta las 4 de la madrugada. Durante esas seis horas, el tránsito estuvo interrumpido en toda la calzada entre los puentes de la ruta 25 y de la avenida De los Inmigrantes.
Esta tarea contempló la instalación de la estructura principal, compuesta por piezas premoldeadas de hormigón de gran porte, de 18 metros de longitud y 20 toneladas cada una.
Los trabajos continuaron el martes a la noche, en el mismo horario, con la adecuación de descansos y rampas de acceso, junto a la instalación de barandas, alambrados y otros elementos de seguridad.
Desde la concesionaria vial aclararon que la nueva pasarela todavía no se encuentra habilitada. Eso sucederá “una vez que se completen las tareas y su puesta en servicio”.
La empresa también comunicó que continuará informando oportunamente todas las novedades sobre el avance de los trabajos y las afectaciones al tránsito a través de su cuenta oficial en X.
La pasarela que derribó un camión
El puente peatonal de la avenida Tapia de Cruz colapsó durante la madrugada del sábado 23 de mayo. Ocurrió cuando un camión arenero de la empresa Arenera Colonia perdió el control e impactó contra una de sus columnas.
Según fuentes policiales consultadas por El Día de Escobar, el conductor, Mariano Mancuso (49), sufrió la explosión de un neumático delantero, cruzó hacia el carril contrario y chocó contra el pilar central.
El colapso también dejó atrapado bajo los restos del puente a un camión de la empresa Vía Cargo, al mismo tiempo que dañó un automóvil. Aunque el operativo para desmontar la estructura demandó más de 25 horas y obligó a cortar totalmente la Panamericana, no hubo heridos de gravedad.
Tras las pericias judiciales, AuSol retiró la pasarela y restableció la circulación durante la madrugada del domingo. Asimismo, comenzó a evaluar distintas alternativas para restablecer el cruce. Inicialmente había anunciado la instalación de una pasarela tubular provisoria, pero luego resolvió avanzar directamente con la construcción de un puente definitivo de hormigón.
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