Autopistas del Sol avanza con la reposición del puente peatonal del kilómetro 50

La concesionaria vial montará en los próximos días la estructura definitiva de la nueva pasarela, que reemplazará a la destruida en mayo por un camión arenero.

Personal de autopistas puente peatonal

Después de más de tres meses de espera, Autopistas del Sol (Ausol) anunció que ahora sí comenzó la cuenta regresiva para la reposición del puente peatonal de la avenida Tapia de Cruz, ubicado a la altura del kilómetro 50 de la Panamericana. La obra permitirá restablecer la conexión entre los barrios Bardessono y Lambertuchi con el centro de Belén de Escobar, interrumpida desde el derrumbe de la antigua pasarela.

El puente colapsó el sábado 23 de mayo, cuando un camión arenero embistió una de sus columnas principales y provocó la caída de la estructura. Desde entonces, cientos de vecinos debieron modificar sus recorridos diarios para cruzar de un lado al otro de la autopista.

Vista aerea de operarios trabajando a altas horas de la noche para colocar la columna de la nueva pasarela.
Trabajos. Personal de Autopistas del Sol avanza con las tareas nocturnas sobre la Panamericana.

La nueva pasarela consistirá en una estructura premoldeada, compuesta por piezas de hormigón de gran porte, y se instalará en el mismo lugar donde se encontraba la anterior. Para su montaje se colocarán vigas de aproximadamente 18 metros de longitud y 20 toneladas cada una, por lo que la operación requerirá una planificación especial para su traslado y colocación.

Según informó la concesionaria, la definición del proyecto se realizó a partir de estudios de suelo, relevamientos topográficos, ensayos no destructivos de las estructuras, cateos de las bases y trabajos de gabinete. Estos análisis permitieron determinar la solución técnica considerada más adecuada para restituir la conexión peatonal.

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Personal de Autopistas del Sol construyendo el puente peatonal.
Estructura. La futura pasarela tendrá vigas de 18 metros de longitud y 20 toneladas cada una.

La empresa comunicó que realizará el montaje de la nueva estructura durante este jueves y el próximo lunes. Los trabajos incluirán la colocación de las vigas de cruce, las barandas y el sistema de seguridad.

Las tareas se desarrollarán en horario nocturno, entre las 22 y las 4, y estarán sujetas a las condiciones climáticas.

El puente todavía no quedará habilitado cuando finalice el montaje. Según informó Ausol, antes deberán completarse las tareas previstas y la correspondiente puesta en servicio. Los trabajos podrán generar desvíos, reducciones de calzada o cortes parciales de tránsito durante las distintas etapas del proyecto.

La concesionaria informó que comunicará con anticipación las afectaciones que sean necesarias, mientras que las novedades sobre el avance de la obra podrán consultarse en su cuenta de X.

Pozo para la estructura del puente peatonal.
Excavación. Los trabajos para preparar la nueva base del puente peatonal comenzaron semanas atrás.

La pasarela que derribó un camión

El puente peatonal de la avenida Tapia de Cruz colapsó durante la madrugada del sábado 23 de mayo, cuando un camión arenero de la empresa Arenera Colonia perdió el control e impactó contra una de sus columnas.

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Según fuentes policiales consultadas por El Día de Escobar, el conductor, Mariano Mancuso (49), sufrió la explosión de un neumático delantero, cruzó hacia el carril contrario y chocó contra el pilar central.

camiones atrapados bajo el puente peatonal
Impactante. Los dos camiones quedaron atrapados bajo la pasarela, que colapsó tras el choque.

El colapso también dejó atrapado bajo los restos del puente a un camión de la empresa Vía Cargo, al mismo tiempo que dañó un automóvil. Aunque el operativo para desmontar la estructura demandó más de 25 horas y obligó a cortar totalmente la Panamericana, no hubo heridos de gravedad.

Tras las pericias judiciales, AuSol retiró la pasarela y restableció la circulación durante la madrugada del domingo. Asimismo, comenzó a evaluar distintas alternativas para restablecer el cruce. Inicialmente había anunciado la instalación de una pasarela tubular provisoria, pero luego resolvió avanzar directamente con la construcción de un puente definitivo de hormigón.

La obra comenzó con la demolición de la base ubicada en el cantero central y la preparación de la nueva fundación. Las tareas se vieron demoradas por las lluvias registradas durante las últimas semanas, que afectaron el cronograma previsto inicialmente.

1 Comentario

  1. Marta s, Dechima

    Excelente noticia, muy esperada la reposición del puente peatonal mencionado

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