Al final, Autopistas del Sol construirá un nuevo puente peatonal en el kilómetro 50

La concesionaria vial descartó la pasarela tubular provisoria anunciada días atrás y optó por una estructura definitiva de hormigón. Estaría lista a fines de julio.

Autopistas del Sol construirá un nuevo puente peatonal en el kilómetro 50

Autopistas del Sol (AuSol) avanza con los primeros trabajos para construir un nuevo puente peatonal de hormigón en el kilómetro 50 de la autopista Panamericana, donde el pasado sábado 23 de mayo un camión derribó la pasarela que conectaba a los barrios Bardessono y Lambertuchi con el centro de Belén de Escobar.

La concesionaria vial decidió descartar la instalación de una pasarela tubular provisoria, alternativa que había anunciado una semana después del accidente. En aquel momento, la empresa estimaba que la estructura temporal podría quedar habilitada en un plazo de entre tres semanas y un mes. En paralelo, inició el proceso de licitación para construir un puente definitivo de características similares al que resultó destruido.

Ahora la empresa informe que, tras realizar distintos análisis técnicos, decidió avanzar directamente con la construcción de una estructura definitiva. El principal argumento para dejar de lado el puente provisorio es que la instalación de la estructura de hormigón demandará plazos y operativos de tránsito similares a los previstos para la alternativa temporal.

En este marco, AuSol ya comenzó con las primeras tareas de la obra, que estima finalizar a fines de julio. Las vigas que conformarán el nuevo puente tienen 18 metros de longitud y pesan aproximadamente 20 toneladas cada una. Por eso, los trabajos requerirán una planificación operativa especial para su traslado y montaje.

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Personal de Autopistas del Sol trabajando en el nuevo puente peatonal en el kilómetro 50.
Excavación.. Autopistas del Sol inició los trabajos para reconstruir la pasarela del kilómetro 50.

Ante la complejidad de mover estas estructuras premoldeadas, que requieren grúas para su colocación, AuSol realizará desvíos, reducciones de calzada y cortes parciales en horarios de menor circulación. La empresa priorizará los trabajos nocturnos para minimizar el impacto sobre el tránsito vehicular.

Los cronogramas de cortes serán comunicados con anticipación a través de las redes sociales de la concesionaria y del Municipio. También se darán a conocer en los carteles informativos instalados a lo largo de la Panamericana.

La pasarela que derribó un camión

Durante la madrugada del sábado 23 de mayo, un camión perteneciente a la empresa Arenera Colonia perdió el control impactó contra una de las columnas del puente peatonal de la avenida Tapia de Cruz.

Según fuentes policiales consultadas por El Día de Escobar, el conductor del transporte, Mariano Mancuso (49), perdió el control luego de la explosión de un neumático delantero. Esta situación provocó que el vehículo cruzara hacia el carril contrario y chocara contra la columna central de la pasarela. La violencia del impacto provocó el colapso de la estructura sobre la autopista.

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El derrumbe también afectó a un camión de la empresa Vía Cargo que circulaba en sentido contrario y quedó atrapado bajo los restos del puente. Además, un automóvil sufrió daños materiales al verse involucrado en la zona del siniestro.

A pesar de la magnitud del accidente, personal del SAME confirmó que no hubo heridos de gravedad ni traslados de urgencia al hospital. Los profesionales asistieron a los conductores involucrados en el lugar y los evaluaron por politraumatismos leves.

un camión de la empresa Vía Cargo atrapado bajo los restos del puente.
Impactante. Los dos camiones quedaron atrapados bajo la pasarela, que colapsó tras el choque.

Tras las primeras tareas de rescate y las pericias ordenadas por la Justicia en la tarde del sábado, Ausol desplegó un amplio operativo para desmontar la estructura colapsada y liberar la calzadaMás de 70 personas participaron de los trabajos, que incluyeron el uso de hidrogrúas, retroexcavadoras, minicargadoras y grúas pluma de gran porte.

Debido a la complejidad de las tareas y al riesgo de nuevos desprendimientos, la circulación permaneció totalmente interrumpida en ambos sentidos durante más de 25 horas entre el acceso principal a Escobar y el puente de los Inmigrantes.

Finalmente, la concesionaria vial restableció el tránsito durante la madrugada del domingo, una vez concluidas las principales tareas de remoción y limpieza.

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