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A cinco meses de que un camión chocara y derrumbara la pasarela de la avenida Tapia de Cruz, Autopistas del Sol habilitó la nueva estructura que colocó en su reemplazo. La apertura de este puente peatonal permite restablecer una conexión imprescindible entre los barrios Bardessono y Lambertuchi y el centro de Belén de Escobar.
Según informó Autopistas del Sol, el viernes 23 finalizaron los trabajos de adecuación de los descansos y las rampas de acceso. Anteriormente, se habían colocado barandas, alambrados y otros elementos de seguridad. De esta manera, quedó habilitada la nueva estructura, cuya instalación tuvo lugar en septiembre.
A mediados de ese mes, la concesionaria vial realizó un operativo de montaje con grúas y equipos de gran porte para colocar las dos vigas principales de cruce. Cada una está compuesta por piezas premoldeadas de hormigón pretensado de aproximadamente 18 metros de longitud y 20 toneladas de peso.
Las tareas se extendieron durante la noche y obligaron a interrumpir la circulación en toda la calzada, entre los puentes de la ruta 25 y la avenida De los Inmigrantes.
Una seguidilla de incidentes
La reconstrucción de la pasarela estuvo marcada por varios incidentes con vehículos de gran porte que generaron preocupación por las condiciones de circulación debajo de la estructura. El más reciente ocurrió el viernes 16 de octubre, cuando el conductor de un camión detuvo la marcha al advertir que la altura de la pasarela no permitía el paso de la grúa que transportaba.
El episodio se produjo sobre la mano a Provincia y reavivó las dudas de algunos conductores sobre la altura del puente, informada en 4,10 metros. Hasta entonces, no se había comunicado si después de su instalación se realizó una nueva medición de la estructura.
A comienzos de octubre, otro camión que transportaba una grúa de obra chocó contra la pasarela y quedó atorado al intentar pasar. El vehículo tuvo que retroceder para salir de la autopista y continuar su recorrido por la Colectora Este.
Días después, el martes 13, otro camión habría impactado contra la estructura sin detener su marcha, aunque no se difundió información oficial sobre ese episodio.
El derrumbe que obligó a reconstruirla
El derrumbe de la pasarela anterior ocurrió durante la madrugada del sábado 23 de mayo. En aquella oportunidad, un camión arenero de la empresa Arenera Colonia chocó contra una de las columnas y provocó que la estructura cayera sobre la autopista.
Según fuentes policiales consultadas entonces por El Día de Escobar, el conductor había sufrido la explosión de un neumático delantero, perdió el control del vehículo, cruzó hacia el carril contrario e impactó contra el pilar central. El derrumbe también dejó atrapado a un camión de Vía Cargo y provocó daños en un automóvil, aunque no hubo heridos de gravedad.
El operativo para retirar los restos demandó más de 25 horas y obligó a interrumpir completamente la circulación por la Panamericana. Tras las pericias judiciales, Autopistas del Sol retiró la estructura dañada y avanzó con la construcción de una nueva pasarela de hormigón.
La reconstrucción permitió reemplazar la estructura que colapsó en mayo por un puente definitivo de hormigón. La obra restablece una conexión peatonal importante para los vecinos de Bardessono y Lambertuchi, que durante cinco meses no pudieron utilizar ese cruce para llegar al centro de Belén de Escobar.
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