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Un trágico accidente ferroviario ocurrió este martes por la noche en la localidad de Matheu, donde un hombre de 71 años murió cuando el auto que conducía cruzaba un paso a nivel y fue embestido por una formación de la línea Mitre. Como consecuencia del violento impacto, además, las otras tres personas que viajaban con él resultaron heridas.
El aciago hecho se registró alrededor de las 20 en el cruce ferroviario de la calle Colón, ubicado a unos 600 metros de la ruta 25. Es un paso a nivel que no tiene barreras, aunque está señalizado con cartelería preventiva y cuenta con un laberinto peatonal.
Según informaron fuentes policiales consultadas por El Día de Escobar, el accidente sobrevino cuando un Peugeot 408 intentaba atravesar las vías, sin advertir la proximidad del tren. La formación impactó de lleno al auto, lo que provocó la muerte inmediata del conductor.
La víctima fatal fue identificada como Héctor Gustavo Estévez, de 71 años, domiciliado en la localidad de Derqui, partido de Pilar.
A su vez, los otros ocupantes del Peugeot 408 sufrieron distintas lesiones. Se trata de Nehemías Gabriel Molina, de 24 años, domiciliado en la localidad de Lagomarsino, partido de Pilar, y de Esteban Miguel Ángel Molina (22) y Elías José Daniel Molina (25). Ambos tienen domicilio en Maquinista Savio y recibieron asistencia médica de personal del SAME.
Hasta el lugar acudieron bomberos voluntarios de Matheu, ambulancias del SAME, efectivos policiales y personal de Defensa Civil. Posteriormente, integrantes de la Policía Científica realizaron las pericias correspondientes. Además, por disposición judicial, se procedió al secuestro del automóvil y de los teléfonos celulares de los ocupantes.
Con el correr de las horas se supo que el conductor del Peugeot era chofer de la aplicación Uber, en tanto que los tres jóvenes pasajeros a los que trasladaba son hermanos.
A su vez, vecinos de la localidad advirtieron sobre la peligrosidad de ese paso a nivel. “Es muy peligroso, no tiene barrera ni chicharra y la calle pasa en diagonal a las vías. No ves el tren hasta que no estás en el medio de la vía. A eso hay que sumarle que era de noche y también hay pastizales altos”, expresó Pato Draggon Buide en la página de Facebook de El Día de Escobar.
Con palabras similares, otras personas coincidieron en la descripción del lugar y el riesgo que implica para los conductores. “Es un peligro, no hay barreras ni luz. El tren toca bocina y es algo que no puede frenar de golpe”, señaló Maira Fittipaldi.
La investigación quedó a cargo del juzgado federal interviniente, que ordenó las primeras diligencias para determinar las circunstancias del trágico siniestro ferroviario.
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