Desde este viernes comenzaron a regir en todo el partido de Escobar los cambios de circulación y estacionamiento previstos en el Plan Integral de Ordenamiento de Tránsito y Movilidad Urbana, que contemplan modificaciones en más de ochenta cuadras.
Con menor circulación que en jornadas habituales por el receso estival, la implementación permitió un arranque gradual del nuevo esquema vial, que ya cuenta con señalización ya instalada y la presencia de agentes de tránsito para orientar a automovilistas y vecinos.
En la zona de El Curvón de la localidad de Garín, la Colectora Oeste pasó a tener sentido único hacia la Ciudad de Buenos Aires, lo que permitió una circulación más fluida. En los tramos comprendidos entre Corrientes y Mendoza y entre Las Heras y Belgrano, los agentes de tránsito explicaron los cambios a comerciantes y vecinos, ayudando a adaptarse al nuevo esquema.
A su vez, en Belén de Escobar, el siempre conflictivo cruce de Panamericana y avenida De los Inmigrantes presentó mayor fluidez desde temprano, tras reorganizarse los sentidos de ambos lados.

En ese sector, la Colectora Este mantiene doble sentido de circulación entre las calles Spadaccini y Las Casuarinas, mientras que desde Las Casuarinas hasta Serantes de Álvarez pasó a ser mano única hacia el norte. En tanto, la Colectora Oeste ahora es mano única hacia el sur entre Artigas y César Díaz.
Asimismo, la calle César Díaz pasó a ser mano única hacia el este desde Colón hasta Moreno, con estacionamiento habilitado del lado derecho. Se espera que este cambio permita ordenar el espacio y mejorar la circulación en ese tramo.
En la avenida Villanueva, de Ingeniero Maschwitz, se notó mayor fluidez en el tramo comprendido entre Almirante Brown e Ituzaingó, donde ahora está prohibido estacionar del lado derecho, generando un corredor más despejado para el paso de vehículos.
En paralelo, la calle La Plata pasó a ser mano única desde Ituzaingó hasta Almirante Brown, con autos estacionados del lado derecho y circulación más clara para quienes transitan esa arteria.

El nuevo plan vial alcanza más de 80 cuadras, con mano única y estacionamiento regulado del lado derecho. También incluye modificaciones en colectoras y recorridos del transporte público. El Concejo Deliberante aprobó todas estas iniciativas por unanimidad en su sesión del 12 de noviembre.
El intendente Ariel Sujarchuk explicó que estas decisiones se tomaron “a partir de métricas, datos de movilidad y, sobre todo, del diálogo con vecinos, buscando que el impacto sea positivo”.
Además, señaló que “durante los próximos 90 días vamos a tener un período de observación para escuchar a la comunidad, evaluar cómo funcionan estos cambios y realizar las correcciones que sean necesarias”.
Toda la información sobre los cambios de circulación y estacionamiento, incluyendo mapas, recorridos de transporte público y detalles de las nuevas medidas en calles y colectoras, está disponible en el sitio web del Municipio.


















Que desastre hicieron!!!!
Vuelvan atrás estos disparates por favor!
Ya es terrible,lo que va a ser en época de clases
Bardesono Luchetti aislados y obligados hacer desvíos por calles de tierra y haciendo 3 km demás por una medida desquiciada
Por que no da la cara el Creador del despelote en las colectora de Belen. Por que no se come los insultos que soportan los agentes de Tránsito en su nombre. Da la cara cerebro de Mosquito
La cuestión de av de los inmigrantes y colectora este y oeste un desastre. Bardesono tiene que desviarse 2-3 km creo que un Chimpancé tiene mejores ideas. Sujarchuk tiene ganas de terminar su gobierno de la peor forma, o por lo menos haciendo estas boludeces qué se le ocurre a un cerebro de lombriz…Recapaciten estas medidas
La verdad que parece a propósito todo mal,la verdad q parece q el q diagramó esto no vive acá. Como cuando se ponen a pintar las columnas de los semáforos de la entrada a Escobar a las doce del mediodía, cero sentido común!!
4 barrios citiados por la autoritaria medida de colectores mano única. Ya empezaron a transitar camiones de gran porte por Mansilla para no ir hasta Loma Verde. Poca vida al nuevo asfalto y los cables de servicios.
Cómo pueden saber la fluidez si estos días el caudal de transito es mínimo??? Colectora oeste contramano desde la shell hasta inmigrantes?? Ahora toooodo el barrio bardessono tiene que ir hasta la 25 para ingresar al centro de Escobar. Sin mencionar que para llegar a la 25 solo hay disponible la colectora oeste donde está la YPF y Migue cane dónde está la parrilla
Un desastre. Un modificación sin sentido vmcomun y sin estudiar las consecuencias
Lo que hicieron en las colectoras de panamericana y inmigrantes es un desastre no poder usar colectora oeste mano al norte nos obliga a hacer 10 km de más entre ida y vuelta hasta la bajada de loma verde o circular por calles de tierra que están destrozadas .
Por qué además el 90 % de las calles son de tierra y sin mantenimiento
Les pediría a los responsables de la municipalidad de Escobar que se ocupen del paso a nivel de la calle Zabala en Garin que lo cerraron por no poner personal en ese lugar, ya que Trenes Argentinos no quiere hacerlo que lo haga el municipio con la cantidad de empleados de prevención y policía local, muy ocupados no están los muchachos.
La verdad que modificar la calle bernardo de yrigoyen y hacerla mano unica solo a uno que no viva en parque belen nada mas se le puede ocurrir nos atrasa enormenente a los habitantes del barrio y la av villanueva el que tiene local ahi se funde no se puede estacionar gracias craneos de la muni son unos genios!!!
Y san Lorenzo en Belén de escobar? La hicieron contramano sentido al hospital. Por donde van a entrar las ambulancias con las emergencias? Por Belgrano con sus semáforos y tráfico o van a ir a Gelvez con más semáforos. San Lorenzo, va directo a su entrada y estacionamiento de ambulancias. Si no se hizo a propósito en contra del hospital no le veo otro sentido a tal reforma