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Un indignante episodio de vandalismo tuvo lugar este martes a plena luz del día en el centro de Belén de Escobar, donde se registró un incendio intencional de la histórica locomotora 907 exhibida en el parque de la estación. El fuego afectó distintos sectores de la máquina y provocó daños en una pieza de gran valor patrimonial para la ciudad.
Según testimonios de vecinos, el fuego habría comenzado luego de que alguien incendiara un colchón en el interior dentro de la formación. Esa versión apareció en publicaciones y comentarios realizados por personas que se encontraban en las inmediaciones.
“Según los de la feria, fue uno que habría dejado un colchón ahí para dormir y lo echaron. Ahora vino y prendió fuego el colchón”, comentó una vecina en una publicación de Letras de Garín. Por el momento, esta versión no fue confirmada ni desmentida.
El episodio generó numerosos comentarios en las redes sociales. Algunas personas expresaron su preocupación por el daño provocado a la locomotora, mientras que otras cuestionaron las condiciones de seguridad del sector, que da a la avenida Tapia de Cruz.
“Nooo la locomotora… el municipio que la tenía tan bien cuidada y tan protegida para contar su historia como se lo merece”, comentó Hernán Riquelme. En la misma línea, Mercedes Mendiburu lamentó: “Qué mal que nos relacionamos con el patrimonio cultural por estos lares”.
Otros comentarios apuntaron a la seguridad en el predio. “Calculo que las cámaras de seguridad deben tener identificado al presunto”, señaló Ángel Aguirre, mientras que Gabriela Martínez preguntó: “¿Las cámaras no existen?”.
También hubo vecinos que reclamaron respuestas por la presencia de personal de seguridad en el lugar. “¿Y los de prevención qué?”, cuestionó Kary Cuerva Kary.
La publicación también recibió comentarios en tono humorístico, en referencia a que la locomotora parecía haber vuelto a funcionar. “Quería encender la locomotora y salir a andar”, escribió Claudio David Misico, mientras que Daniel González ironizó: “Nadie le explicó que esas andan con carbón y no con colchón”.
Una pieza ferroviaria histórica
La locomotora 907 es una Robert Stephenson construida en Inglaterra en 1912 para el Ferrocarril Central Argentino, posteriormente incorporada al Ferrocarril Mitre. La máquina pertenece a la serie C7 y realizaba transporte de cargas. Construida en Newcastle por Robert Stephenson & Co., permaneció en servicio hasta la década de 1970.
Durante la década de 1980, la locomotora se trasladó a Campana, donde permaneció durante años y logró preservarse del desguace. Posteriormente, comenzaron las gestiones para trasladarla a Escobar, un proceso que involucró al Municipio y a Ferroamigos Club de Escobar.
El trámite para concretar la llegada de la máquina a la ciudad se inició hace más de veinte años, durante el segundo mandato de Luis Patti en la Intendencia. Pero se concretó recién en 2005, durante la gestión municipal de Silvio González.
La locomotora fue gestionada como una donación y el Municipio asumió los gastos necesarios para trasladarla desde Campana. Por su parte, los integrantes de Ferroamigos trabajaron en el acondicionamiento de la formación y en la organización del operativo.
Debido a las características del operativo, el traslado se realizó durante la madrugada y la máquina llegó finalmente a la estación de Belén de Escobar el 17 de abril de 2005. Las tratativas a nivel municipal estuvieron a cargo de la secretaria de Gobierno, Micaela Szykula, a quien acompañaron el subsecretario de Gobierno, Miguel Cornaglia, y el subsecretario de Fiscalización Operativa, Ignacio Ballester.
El presidente de Ferroamigos Club de Escobar, Eugenio Carballo, lamentó el episodio y señaló que desde hacía un tiempo analizaban alternativas para poner nuevamente en valor la máquina, aunque las limitaciones de tiempo y recursos económicos postergaron el proyecto.
En declaraciones a El Día de Escobar, Carballo también destacó que la formación se utilizaba principalmente para trenes de carga y que “se salvó del soplete” gracias a que fue trasladada a Campana para ser preservada.
La locomotora 907 forma parte del patrimonio ferroviario que se conserva en la estación de Belén de Escobar, donde funciona el Museo del Tren. Desde su llegada, permanece como pieza de exhibición y constituye uno de los elementos históricos vinculados al pasado ferroviario del distrito.
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