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jueves 20 de agosto de 2009

Legislativas

El vecinalismo quiere que el Ejecutivo aclare qué pasa con el basural isleño

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Técnicos del OPDS colocan la faja de clausura, en 2008.

Técnicos del OPDS colocan la faja de clausura, en 2008.

Los concejales de Acción Vecinalista de Escobar (AVE) presentaron un pedido de informes en el Concejo Deliberante para que el Departamento Ejecutivo despeje los múltiples interrogantes que se ciernen sobre el basural isleño, que el año pasado fue clausurado por el OPDS ante la presunción de una grave contaminación ambiental.

Aquel operativo del Organismo Provincial para el Desarrollo Sostenible tuvo lugar el 20 de junio de 2008 y la clausura preventiva dispuesta se basó en “firmes sospechas de daños ambientales causado por el emprendimiento” de la empresa Transportes Olivos, tal como recuerdan en su presentación los legisladores de AVE. Pero pese al largo tiempo transcurrido, todavía no se habrían terminado los estudios para establecer con veracidad la existencia y magnitud de la presunta contaminación.

“Queremos que se dé a conocer si el relleno sanitario ya se encuentra efectiva y definitivamente desactivado. De no ser así, cuál es el tiempo estimado para la clausura final, el estado ecológico del terreno y aledaños, si se han realizado estudios oficiales sobre el impacto en el medio ambiente a corto, mediano y largo plazo, si se han iniciado ya las tareas tendientes a su remediación, y si la clausura actual se debe considerar definitiva”, indicaron desde la bancada vecinalista.

Por ahora, el proyecto espera tratamiento en la comisión de Ecología y Medio Ambiente del Concejo Deliberante.

Fotografía de portada: Tomás Castro

Fuente: El Día de Escobar

Ago 20, 2009ciro
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Las entradas pueden adquirirse en la boletería del teatro -Mitre 451, Belén de Escobar- o desde su sitio web.

#CarteleraEscobar #LuisaKuliok #JuanaAzurduy #TeatroSeminari
    #Repost - @revistadia32 🚂 Museo del Tren: un t #Repost - @revistadia32

🚂 Museo del Tren: un tesoro para admirar en la estación de Escobar 

Abre todos los sábados. Tiene más de 300 piezas de colección y una impactante maqueta a escala, que es su gran atracción. Un lugar donde los fanáticos de las locomotoras y los vagones no quieren irse nunca. 
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La historia cuenta que al tren lo creó en Inglaterra el mecánico Richard Trevithick, en 1802, cuando fabricó con fundiciones la primera locomotora. Dos años más tarde había logrado que la máquina arrastre un convoy de cinco toneladas y recorrió 15 mil metros a una velocidad aproximada a los 20 kilómetros por hora.

Después, este medio de transporte fue mejorado por George Stephenson, que creó la locomotora a vapor y las vías. Así fue como este magnífico invento resistió de pie más de 220 años, hoy con tecnología de avanzada y cambios radicales, pero sin dejar de perder la esencia, esa que a tantos apasiona y que llama la atención por su poderío.

En Belén de Escobar hay un grupo de personas apasionadas de las locomotoras, los vagones, los rieles y todo lo que esté relacionado al mundo de los trenes. Empezaron a reunirse en 1995 en el galpón del andén, en el campito de la estación, un lugar que por entonces estaba semi quemado y vandalizado. 

El 19 de noviembre de ese año se constituyó formalmente el Ferroamigos Club de Escobar. 
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📌 Te invitamos a leer esta nota en nuestra web 👉 www.dia32.com.ar. 
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#DIA32 #LaRevistaDeEscobar #Edición168
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