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sábado 14 de noviembre de 2020

Escobar es el décimo municipio con más muertes por accidentes de tránsito

Vía peligrosa. La mayoría de los accidentes fatales ocurren sobre la autopista Panamericana.

Eso es a nivel provincial. En todo el país ocupa el puesto 31. La estadística elaborada por el Ministerio de Seguridad de la Nación demuestra que la problemática está creciendo de manera alarmante y trágica.

Durante el último año, en el partido de Escobar hubo un promedio de dos muertes mensuales en accidentes de tránsito. Este dato, tan alarmante como doloroso, surge del Sistema Nacional de Información Criminal (SNIC), cuyo informe de 2019 fue dado a conocer recientemente por el Ministerio de Seguridad de la Nación.

Las estadísticas oficiales indican que los niveles de inseguridad vial son cada vez más preocupantes y trágicos: en 2019 hubo 23 víctimas fatales de accidentes de tránsito en el distrito. Esto representa un aumento de 9% en relación al año anterior, cuando hubo 21 casos. Pero el incremento es de 75% en comparación con los registros de 2017 (12).

Aunque la mayoría de los accidentes trágicos sucedieron a lo largo de los más de veinte kilómetros de autopista que hay entre Garín y Loma Verde -en el archivo de El Día de Escobar figuran 8, con 12 víctimas fatales-, también hubo varios sobre las colectoras e incluso en avenidas y calles internas de las localidades.

Los números fluctuaron significativamente en los últimos seis años, que son los que están accesibles de manera online: de 11 fallecidos en 2014 a apenas 2 en 2015 y 6 en 2016. Sin embargo, el informe de 2019 ubica a Escobar entre los distritos más críticos de la provincia.

Concretamente, Escobar está entre los diez municipios bonaerenses con más muertes por accidentes de tránsito. Los tres peores son La Plata (74 casos), La Matanza (37) y General Pueyrredón (33). Los siguen Quilmes (29), Bahía Blanca (28), Avellaneda (26), Campana, Florencio Varela y Tigre (24). La media provincial es de 8 víctimas fatales por distrito.

A nivel nacional, Escobar es el 31º distrito con peores índices de inseguridad vial: Rosario (96), Tucumán (77) y La Plata son los tres municipios con registros más elevados.

Por otra parte, las estadísticas marcan que la tasa de mortalidad en accidentes de tránsito es de 9.02 cada 100.000 habitantes, según el relevamiento que llevó adelante este medio. Este índice es el tercero más alto entre los municipios del área metropolitana. El promedio bonaerense es 6.12.

El último informe del SNIC también consigna que 702 personas sufrieron lesiones en siniestros viales ocurridos dentro del partido de Escobar en 2019. La cifra representa un aumento interanual del 16% en relación a 2018 (605). Por otra parte, el alza es de 136% en comparación con 2014 (298) y de 341% desde 2015 (159).

Escobar es uno de los 27 partidos bonaerenses con más lesiones producidas por accidentes de tránsito. La Matanza (3.616), La Plata (2.847) y Merlo (1.467) son los distritos que llevan la delantera.

El SNIC fue creado en el año 2000, en el marco de la Ley 23.059 de Seguridad Interior. Su objetivo es relevar los hechos delictuosos en todo el territorio de la República Argentina, según señala el documento publicado en el sitio web del Ministerio de Seguridad de la Nación.

Según los datos recopilados por la Dirección Nacional de Estadística Criminal (ver acá), durante el año pasado hubo un total de 4.189 víctimas fatales por accidentes de tránsito en toda la Argentina. Esto significó una caída del 13% en relación a 2018, cuando hubo 4.800.

Las cifras oficiales marcan que en el transcurso del año pasado hubo 349 fallecimientos por mes y 12 por día. Es decir, una muerte por accidentes de tránsito cada dos horas.

Por Alejo Porjolovsky

 

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Fuente: El Día de Escobar

Nov 14, 2020autor2
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👀 Todas estas transformaciones ocurrieron bajo la atenta mirada del águila que está en el extremo superior de su emblemática fachada.

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    #Repost @revistadia32 • • • • • 🚴 Ped #Repost @revistadia32
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🚴 Pedaleando por un sueño

Fanático del ciclismo, Maximiliano Sarrabayruse fue uno de los fundadores del grupo MTB Maschwitz. Viene de correr el Mundial que se realizó en Villa La Angostura con nieve, barro y temperaturas bajo cero. “La pasé mal, pero lo haría mil veces más. Quiero ser campeón del mundo”, confiesa.
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¿Se puede tener 38 años y estar en el mejor momento deportivo? Claro que sí. Estando bien físicamente, con los objetivos definidos y las condiciones técnicas intactas, se puede. Maximiliano Sarrabayruse es el fiel reflejo: él mismo lo reconoce y se dio el gusto de competir en un evento internacional de alto rendimiento, donde no desentonó.

En el Cerro Bayo, provincia de Neuquén, el domingo 24 se corrió el Mundial de Ciclismo Cross Country, que por primera vez en la historia tuvo sede en nuestro país. Entre los casi 1.100 competidores que se presentaron estuvo este biker de Ingeniero Maschwitz, cumpliendo uno de los grandes anhelos de su vida deportiva. 

Las condiciones climáticas obligaron a los organizadores a reducir la cantidad de kilómetros, debido a lo intransitables que estaban los caminos trazados. Iban a ser cinco vueltas, pero por las lluvias y los fuertes vientos fueron tres, de 3.500 metros cada una. Un total de 10,5 kilómetros.

Sarrabayruse compitió en Máster A (35-39 años) y clasificó 46º, con un tiempo de 1 hora y 35 minutos. “El objetivo era terminar el recorrido. En mi categoría largamos 130 ciclistas y yo fui el último de los 46 que lo completamos. El nivel fue altísimo, había españoles, colombianos, peruanos, chilenos, muchos de ellos hasta hace unos años eran de elite”, le cuenta a DIA 32.

📌 Te invitamos a leer la nota completa en nuestra web 👉 www.dia32.com.ar.
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